Il controllo della combustione è un fattore di vitale importanza per l’ottimizzazione di prestazioni, consumi ed emissioni inquinanti dei motori a combustione interna. Sono molte le fasi in cui è necessario disporre in tempo reale di informazioni dettagliate in merito all’andamento della combustione: dalla calibrazione dei parametri (anticipo accensione, fase iniezione, frazione di EGR, ecc.) alla verifica dell’eventuale presenza di malfunzionamenti (mancate combustioni, detonazione), alla validazione delle strategie che la centralina attua per controllare correttamente la combustione stessa o per diagnosticare i malfunzionamenti ad essa imputabili. Spesso, alcune situazioni impreviste si presentano quando la fase di calibrazione è già stata effettuata ed è quindi necessario disporre di un sistema applicabile a bordo del veicolo, in grado di scambiare informazioni con altri sistemi già presenti in vettura.

Sistema di Analisi Real-Time della Combustione

CORTI, ENRICO
2010

Abstract

Il controllo della combustione è un fattore di vitale importanza per l’ottimizzazione di prestazioni, consumi ed emissioni inquinanti dei motori a combustione interna. Sono molte le fasi in cui è necessario disporre in tempo reale di informazioni dettagliate in merito all’andamento della combustione: dalla calibrazione dei parametri (anticipo accensione, fase iniezione, frazione di EGR, ecc.) alla verifica dell’eventuale presenza di malfunzionamenti (mancate combustioni, detonazione), alla validazione delle strategie che la centralina attua per controllare correttamente la combustione stessa o per diagnosticare i malfunzionamenti ad essa imputabili. Spesso, alcune situazioni impreviste si presentano quando la fase di calibrazione è già stata effettuata ed è quindi necessario disporre di un sistema applicabile a bordo del veicolo, in grado di scambiare informazioni con altri sistemi già presenti in vettura.
Automotive Forum 2010
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5
E. Corti
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