I sedimenti superficiali contaminati delle zone portuali comportano significativi costi economici che possono essere abbattuti con il recupero dei fanghi. A tal fine il soil washing è un processo di trattamento che rimuove parte dei contaminanti dalla frazione grossolana e li concentra nei fanghi più fini. In questo lavoro si riportano i dati preliminari della caratterizzazione dei fanghi da dragaggio provenienti dal porto di Ortona, al fine di ottimizzare il sistema di soil washing. I fanghi sono costituiti per il 60% da sabbie, e il 40% da frazione fine che viene separata per filtropressatura. L’uso di calce e cemento al fine di migliorare le proprietà di quest’ultima frazione e le condizioni di filtrazione ha comportato una maggior mobilità di alcuni contaminanti evidenziando delle criticità nelle scelte operative da adottare.