L’imminente entrata in vigore delle disciplina eurounitaria (Reg. UE 2019/2144) che comporterà l’obbligo di dotare i veicoli di nuova immatricolazione di dispositivi di assistenza alla guida (Advanced Driver Assistance Systems) e, al tempo stesso, di un sistema ca-pace di registrare ogni condotta potenzialmente idonea a causare un incidente (Event Data Recorder) suggerisce un complessivo ripensamento del sistema di norme che governano la responsabilità civile per i sinistri cagionati dalla circolazione stradale sia nella prospetti-va della gestione di un periodo di transizione caratterizzato dalla coesistenza di auto tradizionali e di auto di nuova generazione, sia nello scenario futuro dominato dalla crescente prevalenza di queste ultime
Enrico Al Mureden (2022). Event data recorder e advanced driver assistance systems: la “spinta gentile” verso la mobilità del futuro. CONTRATTO E IMPRESA, 2, 390-407.
Event data recorder e advanced driver assistance systems: la “spinta gentile” verso la mobilità del futuro
Enrico Al Mureden
2022
Abstract
L’imminente entrata in vigore delle disciplina eurounitaria (Reg. UE 2019/2144) che comporterà l’obbligo di dotare i veicoli di nuova immatricolazione di dispositivi di assistenza alla guida (Advanced Driver Assistance Systems) e, al tempo stesso, di un sistema ca-pace di registrare ogni condotta potenzialmente idonea a causare un incidente (Event Data Recorder) suggerisce un complessivo ripensamento del sistema di norme che governano la responsabilità civile per i sinistri cagionati dalla circolazione stradale sia nella prospetti-va della gestione di un periodo di transizione caratterizzato dalla coesistenza di auto tradizionali e di auto di nuova generazione, sia nello scenario futuro dominato dalla crescente prevalenza di queste ultimeFile | Dimensione | Formato | |
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