Il rapporto consiste nei certificati di prova di test endurance eseguiti su tre modelli di portabici a sbalzo, come da protocollo TUV SUD EK5/AK6 12-02:2012. Le prove di fatica effettuate sui componenti completi e non sui materiali sono state eseguite a valle di progettazione di attrezzatura di prova specifica, su macchina servoidraulica instron da 100 kN, previo studio di fattibilità e validazione sperimentale della procedura di prova.

Sperimentazione di durata di telaio portabici vincolato a sbalzo su gancio di traino, soggetto a carico affaticante con profilo di accelerazione imposto tramite controllo di posizione in onda sinusoidale ed onda quadra in accordo a protocollo di prova TUV SUD EK5/AK6 12-02:2012 / piero morelli. - ELETTRONICO. - (2015), pp. 1-1.

Sperimentazione di durata di telaio portabici vincolato a sbalzo su gancio di traino, soggetto a carico affaticante con profilo di accelerazione imposto tramite controllo di posizione in onda sinusoidale ed onda quadra in accordo a protocollo di prova TUV SUD EK5/AK6 12-02:2012

piero morelli
2015

Abstract

Il rapporto consiste nei certificati di prova di test endurance eseguiti su tre modelli di portabici a sbalzo, come da protocollo TUV SUD EK5/AK6 12-02:2012. Le prove di fatica effettuate sui componenti completi e non sui materiali sono state eseguite a valle di progettazione di attrezzatura di prova specifica, su macchina servoidraulica instron da 100 kN, previo studio di fattibilità e validazione sperimentale della procedura di prova.
2015
Sperimentazione di durata di telaio portabici vincolato a sbalzo su gancio di traino, soggetto a carico affaticante con profilo di accelerazione imposto tramite controllo di posizione in onda sinusoidale ed onda quadra in accordo a protocollo di prova TUV SUD EK5/AK6 12-02:2012 / piero morelli. - ELETTRONICO. - (2015), pp. 1-1.
piero morelli
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