1998-2012: le Note Interregionali e la sintesi delle competenze diffuse

Le Note Interregionali sono degli atti di indirizzo, emanati dalle Regioni Emilia Romagna e Toscana, che raccolgono standard tecnici e procedurali a supporto delle attività dei cantieri di grandi opere infrastrutturali viarie e ferroviarie che si sono sviluppati nei relativi territori. Nate per supplire all’arretratezza della normativa nazionale - che all’inizio dei cantieri di grandi opere che hanno interessato le due Regioni per quindici anni era preoccupantemente ferma al DPR 320 del 1956 - con gli anni le Note Interregionali sono diventate un importante momento di analisi dei problemi che venivano affrontati nei cantieri prima del CAVET (linea ferroviaria ad Alta Velocità Bologna – Firenze) poi della Variante Autostradale di Valico di Valico (Autostrada A1 tratta Bologna – Firenze), e di sintesi delle relative soluzioni tecniche, un riferimento condiviso da una comunità tecnica i cui confini sono ben più ampi dei territori delle due Regioni. Le 44 Note Interregionali emesse si possono suddividere in: • regolamentazione delle condizioni di lavoro in ammassi potenzialmente grisutosi; • individuazione di standard tecnici per la gestione delle emergenze; • norme tecniche per i servizi logistici ed assistenziali; • standard per DPI, materiali, attrezzature e macchine; • analisi e definizione delle interazioni tra i vari soggetti del cantiere. Il gruppo di lavoro, costituito da operatori dei Servizi di Prevenzione e Sicurezza negli Ambienti di Lavoro delle Aziende USL delle Regioni interessate e da tecnici delle Università di Bologna e di Firenze, dal 2008 ha cooptato un tecnico di SPEA Ingegneria Europea, la società di ingegneria della Committente della Variante di Valico.