Il progetto per il nuovo percorso pedonale sul waterfront di Riccione rappresenta una interessante mediazione urbana tra il fronte balneare costituito dalla spiaggia e la città consolidata, posta in posizione arretrata rispetto al mare, un piacevole intreccio tra le richieste turistiche di divertimento e relax e i ritmi sociali più propriamente urbani. Materiali, luci, suoni e colori contribuiscono alla generazione di uno scenario urbano a misura d’uomo, senza soluzione di continuità. I mezzi di trasporto vengono collocati negli ampi spazi di un’autorimessa interrata, al di sotto del percorso, dove la luce naturale si fa strada tra la vegetazione superficiale.

Modelli di sviluppo urbano tra mare e terra: il nuovo percorso pedonale sul Lungomare della Libertà nel Comune di Riccione / Luisa Bravo; Simone Garagnani. - In: INGEGNERI.CC. - ISSN 2036-3311. - ELETTRONICO. - 5:(2009), pp. 3-7.

Modelli di sviluppo urbano tra mare e terra: il nuovo percorso pedonale sul Lungomare della Libertà nel Comune di Riccione

BRAVO, LUISA;GARAGNANI, SIMONE
2009

Abstract

Il progetto per il nuovo percorso pedonale sul waterfront di Riccione rappresenta una interessante mediazione urbana tra il fronte balneare costituito dalla spiaggia e la città consolidata, posta in posizione arretrata rispetto al mare, un piacevole intreccio tra le richieste turistiche di divertimento e relax e i ritmi sociali più propriamente urbani. Materiali, luci, suoni e colori contribuiscono alla generazione di uno scenario urbano a misura d’uomo, senza soluzione di continuità. I mezzi di trasporto vengono collocati negli ampi spazi di un’autorimessa interrata, al di sotto del percorso, dove la luce naturale si fa strada tra la vegetazione superficiale.
2009
Modelli di sviluppo urbano tra mare e terra: il nuovo percorso pedonale sul Lungomare della Libertà nel Comune di Riccione / Luisa Bravo; Simone Garagnani. - In: INGEGNERI.CC. - ISSN 2036-3311. - ELETTRONICO. - 5:(2009), pp. 3-7.
Luisa Bravo; Simone Garagnani
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11585/130359
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