La psicologia della personalità studia la struttura individuale dei processi psichici cognitivi e dinamici. Gli studi di psicologia sperimentale confermano che i processi psichici si attuano in stretta relazione con gli stimoli esterni: ad una determinata intensità sonora o visiva corrisponde una certa esperienza soggettiva. Attualmente sulla psicologia hanno avuto grande influenza le neuroscienze, la teoria dell’informazione e la linguistica, con il loro riferimento ai fondamenti organici e genetici della mente e alla possibilità di simulazione al calcolatore del suo funzionamento. In questo modo si è posto fine al dominio del comportamentismo e si è data origine al Cognitivismo, con una nuova enfasi sui processi superiori della mente (ricettività, pensiero, reazione, creatività) prima trascurati o ignorati.

A. BUCCHI, C. LANTIERI (2011). Introduzione alla psicologia del traffico. STRADE & AUTOSTRADE, n.85 Anno XV, 150-156.

Introduzione alla psicologia del traffico

BUCCHI, ALBERTO;LANTIERI, CLAUDIO
2011

Abstract

La psicologia della personalità studia la struttura individuale dei processi psichici cognitivi e dinamici. Gli studi di psicologia sperimentale confermano che i processi psichici si attuano in stretta relazione con gli stimoli esterni: ad una determinata intensità sonora o visiva corrisponde una certa esperienza soggettiva. Attualmente sulla psicologia hanno avuto grande influenza le neuroscienze, la teoria dell’informazione e la linguistica, con il loro riferimento ai fondamenti organici e genetici della mente e alla possibilità di simulazione al calcolatore del suo funzionamento. In questo modo si è posto fine al dominio del comportamentismo e si è data origine al Cognitivismo, con una nuova enfasi sui processi superiori della mente (ricettività, pensiero, reazione, creatività) prima trascurati o ignorati.
2011
A. BUCCHI, C. LANTIERI (2011). Introduzione alla psicologia del traffico. STRADE & AUTOSTRADE, n.85 Anno XV, 150-156.
A. BUCCHI; C. LANTIERI
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/11585/109864
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