L’Agenzia statunitense per la protezione dell’ambiente (Epa) e l’Unione Europea, a partire dal 1996, hanno imposto restrizioni sulle emissioni dei veicoli, con l’obiettivo di migliorare la qualità dell’aria. Per rendere concreto tale obiettivo, i legislatori hanno programmato un abbattimento progressivo delle emissioni inquinanti. Le trattrici e i mezzi agricoli in genere sono stati classificati tra gli “Offroad diesel engines”, le cui normative sono denominate Tier da parte dell’Epa o Stage per la legislazione europea. Il piano di riduzione degli inquinanti coinvolge i veicoli con motore diesel di differente potenza applicati nei settori dell’agricoltura, nel movimento terra e nel settore industriale.
Bellentani L., Pagliarani S., Molari G. (2011). Propulsori, dal TIER 3 al TIER 4. M & MA. MACCHINE E MOTORI AGRICOLI, 6, 52-54.
Propulsori, dal TIER 3 al TIER 4
BELLENTANI, LUCA;PAGLIARANI, STEFANO;MOLARI, GIOVANNI
2011
Abstract
L’Agenzia statunitense per la protezione dell’ambiente (Epa) e l’Unione Europea, a partire dal 1996, hanno imposto restrizioni sulle emissioni dei veicoli, con l’obiettivo di migliorare la qualità dell’aria. Per rendere concreto tale obiettivo, i legislatori hanno programmato un abbattimento progressivo delle emissioni inquinanti. Le trattrici e i mezzi agricoli in genere sono stati classificati tra gli “Offroad diesel engines”, le cui normative sono denominate Tier da parte dell’Epa o Stage per la legislazione europea. Il piano di riduzione degli inquinanti coinvolge i veicoli con motore diesel di differente potenza applicati nei settori dell’agricoltura, nel movimento terra e nel settore industriale.I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
