The Navile represented a vital infrastructure for the Bologna region throughout the centuries. It connected the city to the Po River and to the Padanian inland navigation network. However, since the 19th century, with the rise of railway transport, navigation declined, leading to the canal’s gradual abandonment and deterioration. In recent decades, several projects have aimed to regenerate the Navile as a green and recreational space. This article provides a critical examination of the historical and contemporary geographies of the canal by exploring the policies and grassroot initiatives that seek to redefine this space.

Il canale Navile ha rappresentato per secoli la principale infrastruttura di trasporto del territorio bolognese, collegando la città al fiume Po e alla rete fluviale padana. Dal XIX secolo, con l’avvento della ferrovia, la navigazione interna cominciò a declinare impattando sul progressivo abbandono e degrado del canale. Da alcuni decenni si è cercato di rigenerare il canale come infrastruttura verde e spazio ricreativo. L’articolo propone una lettura critica della geografia storica e contemporanea del Navile, analizzando le politiche di gestione e le pratiche sociali che ne ridefiniscono il significato territoriale.

Proto, M. (2026). Geografia fluviali fra memoria e abbandono: il canale Navile e il territorio bolognese. E-REVIEW, 12, 1-21 [10.52056/9791257010133/11].

Geografia fluviali fra memoria e abbandono: il canale Navile e il territorio bolognese

Proto, Matteo
2026

Abstract

Il canale Navile ha rappresentato per secoli la principale infrastruttura di trasporto del territorio bolognese, collegando la città al fiume Po e alla rete fluviale padana. Dal XIX secolo, con l’avvento della ferrovia, la navigazione interna cominciò a declinare impattando sul progressivo abbandono e degrado del canale. Da alcuni decenni si è cercato di rigenerare il canale come infrastruttura verde e spazio ricreativo. L’articolo propone una lettura critica della geografia storica e contemporanea del Navile, analizzando le politiche di gestione e le pratiche sociali che ne ridefiniscono il significato territoriale.
2026
Proto, M. (2026). Geografia fluviali fra memoria e abbandono: il canale Navile e il territorio bolognese. E-REVIEW, 12, 1-21 [10.52056/9791257010133/11].
Proto, Matteo
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