Storie di successo: dalla produzione ai servizi, una rete di competenze per la matematica industriale. Studio di un sistema per l'individuazione di condizioni di funzionamento anomale in deviatoi ferroviari azionati da motori in corrente continua a magneti permanenti

Si è sviluppato un sistema di diagnosi predittiva per manovre elettriche di scambi ferroviari. Lo studio è stato motivato dal fatto che numerosi studi statistici, compiuti in vari Paesi Europei oltre che in Italia, sulle cause di guasto e disservizio nelle infrastrutture ferroviarie hanno messo in evidenza la cruciale importanza dell'efficienza dei sistemi di segnalamento, e, in particolare, dei dispositivi di scambio, che rientrano in questa categoria. L'implementazione di algoritmi efficienti per l'elaborazione di sequenze registrate degli ingressi accessibili e delle corrispondenti uscite misurabili del sistema monitorato risulta avere un impatto molto positivo sul programma di manutenzione della rete ferroviaria e sulle relative spese. Un primo importante risultato è quello di automatizzare un processo che, altrimenti, dipende fortemente dall'esperienza e dalla sensibilità dell'operatore umano. Contestualmente, il programma di manutenzione, normalmente costituito da sopralluoghi e interventi periodici, può essere modificato così da farlo dipendere essenzialmente da un sistema di monitoraggio fuori-linea. Questo permette un intervento immediato nel caso di guasti incipienti, indipendente dal programma di revisioni periodiche, la cui frequenza può, d'altra parte, essere ridotta.