Il capitolo si pone l'obiettivo di produrre una nuova storia dell'integrazione europea attraverso l'analisi di tre nuclei fondamentali. Anzitutto Jean Monnet che, con la sua azione, ha reso per la prima volta davvero possibile pensare concretamente l'integrazione continentale. In secondo luogo le infrastrutture ferroviarie, che con la loro costruzione hanno costituito la base materiale attraverso cui il progetto di integrazione europea poteva essere attuato. Infine la logistica, la cui governance interstatale durante le due guerre mondiali ha rappresentato il banco di prova definitivo nel quale alcuni stati europei hanno concesso porzioni di sovranità a un organismo sovranazionale.

Uno sguardo logistico sull'Europa unita. Per una nuova storia dell'integrazione continentale

Mattia Frapporti
2019

Abstract

Il capitolo si pone l'obiettivo di produrre una nuova storia dell'integrazione europea attraverso l'analisi di tre nuclei fondamentali. Anzitutto Jean Monnet che, con la sua azione, ha reso per la prima volta davvero possibile pensare concretamente l'integrazione continentale. In secondo luogo le infrastrutture ferroviarie, che con la loro costruzione hanno costituito la base materiale attraverso cui il progetto di integrazione europea poteva essere attuato. Infine la logistica, la cui governance interstatale durante le due guerre mondiali ha rappresentato il banco di prova definitivo nel quale alcuni stati europei hanno concesso porzioni di sovranità a un organismo sovranazionale.
2019
Un mondo logistico. Sguardi critici su lavoro, migrazioni, politica e globalizzazione
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43
Mattia Frapporti
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